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八月全球车市飘红 美国汽车销量创今年最高水平

浏览量:27 次 发布时间:2018-12-10 01:17 编辑:四川 来源:四川新闻

受全球经济缓慢复苏的利好影响,全球车市也在逐步回暖。美国8月份汽车销量创今年以来最高水平,而日本8月新车销量也是近13个月以来的首度增长。但最令人注目的仍然是中国汽车市场,乘用车销售情况持续火热,再创新高,尽管8月美国新车销量达到126.21万辆,但中国汽车销量(加上商用车)仍有可能与美国一争高下。文/陈鑫欣、王灿彬 图/杨勤

国外:车市逐渐复苏

美国:“旧车换现金”计划提振明显

据华尔街日报报道,受美国政府推出的“旧车换现金”计划提振,8月美国汽车市场暂时摆脱了低迷状况,美国和海外市场汽车销量均出现增长,福特汽车公司8月份销量大幅增长17%,另外丰田汽车公司和本田汽车销量也出现增长。不过,也有“成绩不好”的学生,通用汽车公司、克莱斯勒集团和日产汽车等汽车生产商销量依然在下滑。

数据显示,通用汽车公布8月份汽车销量下降20%,至245550辆,卡车销量下降 31%,轿车销量下降4.6%。丰田汽车8月份销量增长6.4%,至225088辆,连续第二个月超过福特汽车。乘用车总销量增长20%,轻型卡车销量下降15%。本田汽车8月份销量增长9.9%,至161439辆,轿车销量增长23%,卡车销量下降9.3%。日产汽车8月份销量下降2.9%,至105312辆。克莱斯勒8月份汽车销量下降15%,至93222辆,但较7月份增长5%。

不过,“旧车换现金”计划已于8月底结束,美国市场普遍不看好该政策的延续性,预计全美汽车销量在7月、8月份高走之后,9月份将呈疲软状态。

日本:13个月以来首度增长

日本汽车经销商协会(JADA)上周二公布,日本8月(不包括660cc迷你车在内)新车销量比去年同期增加2.3%至198265辆,高于上年同期的193902辆,为13个月来首度增长。据悉,增长的原因主要是得益于政府为刺激汽车需求而采取的税收减免和补贴措施。

其中,不包括微型轿车及微型卡车的销量,本田汽车8月份销量劲增13.4%,为连续第二个月增长。不包括高端品牌雷克萨斯的销量,丰田汽车8月份的销量增长9%,这是该公司销量自去年7月份以来首次实现较上年同期增长。日产汽车8月份的销量下降1.4%。

欧洲:法意均有增长

欧洲8月份的销售数据还未全部统计出来,但可以看到,法国、意大利等欧洲较大的国家都出现了不同程度的增长,据悉,这主要还是受益于政府的政策扶持。

8月意大利新车注册数达到84560辆,其中意大利最大汽车制造商菲亚特在意大利的市场份额升至33.72%。法国汽车制造商协会CCFA 9月1日发布数据显示,法国8月新车注册量同比增7%,高于7月3.1%的增幅。据悉,法国新车销售的增长主要是受政府以旧换新补贴政策的支持。雷诺汽车公司8月的法国注册量同比增11%,而标致同比增17%。不过雷诺品牌的汽车销量仅同比增3.7%。

中国:8月乘用车销量又创新高

26家主流狭义乘用车(轿车、SUV和MPV)业已披露8月份的销售数据,26家车企8月份的销量为63.32万辆,环比7月的59.81万辆增长近5.88%,同比去年8月的34.01万辆增长了81.68%,再次创出历史新高。加上尚未统计在内的乘用车厂家的车型销辆、数量庞大的微车,广义乘用车的销量在100万辆左右,将再创新高。尽管8月美国新车销量达到126.21万辆,但中国汽车销量(加上商用车)8月仍有可能与美国一争高下。

车企频频创出新高

8月销量排名前15名的厂家,除了广汽本田的增速在个位数外,其他的厂家增长速度都在两位数以上。其中北京现代、长安福特、东风悦达起亚的增速在三位数以上,北京现代同比增长达到了2倍以上。即使与基数很高的7月相比,除了日系车企因为受高温假的影响,8月销量环比出现下降外,其余均是增长。

8月各厂家的销量仍然频创新高,其中上海大众以6.5万辆蝉联冠军,一汽大众6.41万辆反超了上海通用位居亚军,上海通用尽管以6.33万辆创出新高,但也只是老三的位置。东风日产因为高温假的影响,这次排在了北京现代后面,位居第五,同样受高温假影响的广汽本田的销量在3万辆以下,位居第十名。

本土品牌此次表现也很神勇,奇瑞 逼近4万辆大关,创造了一个新纪录,比亚迪的3.84万辆也是创出了新高,吉利汽车则达到了2.34万辆。

F3 、捷达 、悦动再过两万辆

车型销量同样精彩。F3、捷达和悦 动的销量再次超过2万辆,F3以近2.5万辆位居第一,凯越 和桑塔纳 系列也接近两万辆,受到车企放高温假的影响,B级车双雄雅阁 和凯美瑞 销量比7月大幅下降,雅阁保住了前10强的位置,而凯美瑞却掉出前十,上海通用“君威 君越 ”组合首次超过了“雅凯”。

值得一提的是,卡罗拉 在6月、7月份销量均在1.5万辆左右,8月也以1.43万辆位居10强之列,RAV4 近9000辆的销量已经和东风本田的CR-V 不相上下,而汉兰达 也超过了5000辆,丰田势力重新抬头;上海大众朗逸 走势也越来越好,再次超过1.3万辆,大众还有多款车型销量过万,连奥迪A6 L也接近万辆大关,大众和丰田在中国再次上演龙争虎斗。

 
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